렉트론 V

우리 웹사이트는 사용자들의 지원을 받습니다. 귀하가 당사 웹사이트의 제휴 링크를 클릭하면 제휴 링크를 얻는 경우가 있습니다.

오늘날 빠르게 발전하는 전기 자동차 세계에서 안정적이고 효율적인 충전소를 찾는 것은 모든 EV 소유자에게 매우 중요합니다.

이것이 바로 제가 완전 전기 자동차와 플러그인 하이브리드의 자랑스러운 소유자로서 두 자동차의 다양한 요구 사항을 충족할 수 있는 이상적인 충전소를 찾기 위한 탐구에 착수한 이유입니다.

그래서 Lectron이 연락하여 Lectron V-Box 48A EV 충전 스테이션 리뷰를 통해 자사의 주력 제품 중 하나를 테스트하고 싶은지 물었을 때 저는 그 기회에 뛰어들었습니다.

아래에서는 내가 좋아했던 것과 그렇지 않았던 것을 포함하여 충전기에 대한 내 경험을 설명하겠습니다.

바로 뛰어들어 봅시다.

주목할만한 특징

목차

설계상 이 충전기는 충전기에 필요한 거의 모든 기능을 기본으로 갖추고 있습니다.

충전 속도에는 16, 24, 32, 40 및 48A가 포함됩니다. 다양한 맞춤 설정을 통해 대부분의 차량을 이 충전기로 충전할 수 있습니다.

유선으로 연결하고 최대 효율로 작동할 때 이 충전기는 11.52kWh에서 최대 46mph의 충전 속도를 달성할 수 있습니다.

이 충전기는 IP55 내후성 등급을 갖추고 있으며 악천후는 물론 일상적인 마모에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

또한 충전기에는 회로 기판 온도 센서, 누출, 과전류, 과열 및 과전압 방지와 같은 안전 기능이 포함되어 있습니다.

충전기는 UPS를 통해 내 사무실에 도착했습니다. 배송이 빠르고 편리했어요.

장치는 원래 상자에 담겨 도착했습니다. 500달러짜리 충전기로서 장치가 좀 더 분리되어 도착했으면 좋았을 것입니다.

현관 해적들은 이것을 1마일 떨어진 곳에서도 발견할 수 있으므로, 안에 내용물을 숨길 수 있는 상자를 갖는 것이 좀 더 이상적일 것입니다.

상가건물 내부로 배송되어서 문제가 없었는데, 베란다에 너무 오래 방치해두면 가져가버릴 수도 있더라고요.

상자 안의 내용물은 제가 기대했던 것과 거의 똑같았습니다.

지침을 읽고 설치와 관련하여 내가 다루고 있는 내용을 이해한 후 전기 기술자에게 장치 설치를 요청했습니다.

나는 전기 기술자에게 전화를 걸어 내가 성취하고자 하는 바에 대해 간략하게 설명했습니다.

나는 지하실에 있는 차단기에서 벽을 통해 차고까지 전력을 공급하고 싶었습니다.

일단 실행되면 이 충전기를 설치할 수 있을 것입니다. 하지만 제가 배운 것처럼 일이 그렇게 쉽지만은 않았습니다(자세한 내용은 아래 참조).

전문가 팁:모든 유형의 충전기를 설치하기 위해 전기 기술자를 부르기 전에 설치를 완료하기 위해 수행해야 할 작업이 무엇인지 명확하게 설명하십시오.

많은 전기 기술자들은 새 충전기를 설치하는 경우 새 건물에 설치하는 것이라고 가정합니다.

설치를 예약하기 전에 고려해야 할 사항:

이미 올바른 글쓰기가 실행되지 않은 기존 집에 설치하는 경우, 나처럼 설치에 창의력을 발휘해야 할 수도 있습니다.

집 지하실에 있는 회로 차단기에서 차고까지 전력을 공급하려면 전기 기술자가 미터를 통해 전선을 연결해야 했습니다.

거기에서 그들은 금속 도관을 통해 차고로 연결되는 전선을 설치해야 했습니다.

집 밖에서는 배관 모양이 맘에 안 들지만, 차고 안에서는 주행거리가 그리 길지 않아서 나쁘지 않아 보입니다.

보시다시피 충전기는 결국 내 벽에 꽤 멋져 보였습니다.

상당히 로우 프로파일이며 내가 두려워했던 것만큼 튀어나오지 않습니다.

"J" 후크는 충전 케이블을 깔끔하고 깔끔하게 유지하는 데에도 도움이 됩니다.

충전 케이블은 후크에 꽂을 수 있는 기능이 있지만 실제로 꽂는 경우는 거의 없습니다.

대신, 저는 이 사진처럼 튀어나오지 않도록 후크 위에 걸치는 방식을 선택했습니다.