GM의 전기 자동차는 Tesla의 충전 네트워크를 사용할 것입니다

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국내에서 가장 광범위한 충전 네트워크를 운영하는 전기 자동차 회사는 최근 포드 자동차와 비슷한 계약을 체결했습니다.

잭 유잉

Jack Ewing은 10년 넘게 자동차 산업을 다루었습니다.

제너럴모터스(GM)는 목요일 테슬라가 개척한 플러그를 사용하는 모델 판매를 포함해 전기 자동차 충전에 테슬라 기술을 채택할 것이라고 밝혔다.

Ford가 유사한 계약을 체결한 지 2주 후에 발표된 이번 발표는 Tesla의 플러그를 업계 표준으로 만들고 전기 자동차 판매가 급증함에 따라 유사한 네트워크를 구축하기 위해 경쟁하고 있는 회사들을 압박할 가능성이 높습니다. 이번 합의는 Ford와 GM 차량 소유자가 Tesla 충전기를 사용할 수 있음을 의미합니다. Tesla 충전기는 종종 여러 곳에서 유일하게 사용할 수 있고 신뢰성이 높은 것으로 알려져 있습니다.

GM의 CEO인 Mary T. Barra는 Tesla의 CEO이자 Twitter의 소유주인 Elon Musk와의 스트리밍 트위터 대화에서 "이것은 GM 고객의 충전기 접근성을 거의 두 배로 늘립니다"라고 말했습니다.

머스크는 이번 거래가 "EV 채택의 발전을 위해 근본적으로 훌륭한 일이 될 것"이라고 말했다.

하지만 이미 전기차 판매를 장악하고 있는 테슬라가 빠르게 성장하는 충전 사업에서 경쟁사를 압도할 수 있다는 우려가 제기될 수 있다.

GM이 더 많은 충전기를 공급받는 동안 Tesla는 다른 자동차 제조업체가 만든 모델 소유자에게 에너지를 판매하여 돈을 벌 것입니다. Tesla는 다른 자동차 소유자에게 자사 자동차 소유자보다 더 높은 요금을 부과해 왔습니다. 전기 자동차 회사는 또한 연방 정부가 충전소 건설 속도를 높이기 위해 지출하는 75억 달러 중 일부를 받을 수 있도록 네트워크를 개방해야 합니다.

Tesla의 충전 표준을 채택함으로써 Ford와 GM은 또한 가장 강력한 경쟁자에게 의존하게 될 위험이 있습니다. 미시간에 본사를 둔 자동차 제조업체 중 어느 곳도 Tesla만큼 많은 전기 자동차를 판매하지 않으며 충전 네트워크도 운영하지 않습니다.

이번 합의는 테슬라에게도 위험을 안겨준다. 자동차의 인기로 인해 일부 도시와 일부 고속도로의 회사 충전소에 혼잡이 발생했습니다. Tesla 소유자는 이제 Ford와 GM이 만든 자동차를 대기열에 넣어야 한다는 사실에 짜증을 낼 수 있습니다.

자동차 산업을 연구하는 배틀로드 리서치(Battle Road Research)의 벤 로즈 사장은 "테슬라 오너들이 줄을 서서 기다리는 동안 포드 머스탱 마하-E가 충전되는 것을 보고 기뻐할 것이라고는 생각하지 않는다"고 말했다.

Tesla의 충전 플러그와 현재 Ford, GM 및 기타 자동차 제조업체가 사용하는 충전 플러그 간의 전쟁은 1980년대 Betamax와 VHS 비디오 카세트 간의 경쟁을 연상시킵니다. VHS는 궁극적으로 전투에서 승리했습니다.

어떤 측면에서 볼 때, 표준 간의 경쟁은 각 측이 자사의 플러그가 더 나은 선택이라고 주장하는 불안정한 기술적 문제입니다. 그러나 이는 향후 몇 년 내에 전기 자동차로 전환할 것으로 예상되는 수백만 명의 사람들에게 장기적인 영향을 미칠 수 있습니다.

Tesla는 북미 충전 표준으로 알려진 플러그가 장착된 자동차를 판매합니다. Ford, GM 및 대부분의 기타 자동차 제조업체는 결합 충전 시스템 플러그를 사용하는 플러그가 있는 자동차를 판매했습니다. 둘은 호환되지 않습니다.

EVgo 또는 Electrify America와 같은 회사에서 제공하는 고속 충전기에는 일반적으로 플러그가 모두 있으며 Tesla는 물론 Mercedes-Benz, Volkswagen 및 Volvo를 포함하여 CCS를 사용하는 제조업체의 자동차도 충전할 수 있습니다. 약 10년의 역사 동안 국내에 있는 약 30,000개의 고속 충전기 중 절반 이상을 운영하는 Tesla의 네트워크는 다른 제조업체의 자동차에 대해 폐쇄되었지만 최근 회사는 다른 자동차가 일부 충전기를 사용할 수 있도록 허용하기 시작했습니다. .

경쟁사의 반응은 목요일에 억제되었습니다. Blink Charger의 CEO인 Brendan Jones는 이메일을 통해 "우리는 EV 채택을 늘리기 위한 모든 움직임을 지지합니다."라고 말했습니다. 이어 “시장 상황을 면밀히 관찰하고 있으며 필요하다고 판단되면 조정하겠다”고 덧붙였다.

투자자들은 이번 거래를 환영했습니다. 테슬라와 GM의 주가는 목요일 장기 거래에서 약 3% 상승했다.