제너럴 모터스(GM)가 포드와 함께 CCS 포트를 버리고 미래 전기 자동차용 Tesla NACS를 채택했습니다.

Ford와 Tesla가 Tesla의 NACS 충전 하드웨어를 Ford의 미래 EV에 도입하기 위해 협력할 것이라고 발표한 지 불과 2주 후에 General Motors(GM)는 EV의 CCS 포트를 NACS 포트로 교체할 것이라고 밝혔습니다. 클린테크니카). 변화가 즉시 일어나지는 않겠지만 GM은 2025년까지 NACS를 EV에 적용하기로 약속했습니다. 같은 시기에 Ford는 NACS 호환 EV가 생산 라인에서 출시될 것으로 예상합니다.

Tesla가 슈퍼차저에 사용되는 NACS 충전 표준을 공개하겠다는 의사를 발표한 지 몇 달이 지났지만, Ford가 발표를 통해 파장을 일으키기 전까지는 Aptera만이 NACS를 사용하는 데 Tesla에 합류했습니다. Ford가 Tesla와의 협력을 발표한 후에야 상황이 진정되면서 다른 전기 자동차 회사도 이미 이러한 움직임에 동참했으며 앞으로 몇 달 안에 더 많은 제조업체가 합류하는 것을 보는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

CCS에는 분명히 문제가 있지만 NACS를 사용하여 Tesla에 합류하려는 Ford의 움직임은 업계의 나머지 부분에서 엇갈린 반응을 가져왔습니다. CharIN은 적대적으로 반응한 반면 Electrify America는 좀 더 중립적이었습니다. 반면 FreeWire는 새로운 전기 자동차 충전기에도 NACS 충전 플러그를 설치할 것이라고 발표했습니다.

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클린테크니카, 쉐보레

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