GM의 전기 자동차는 Tesla의 충전기에 접근할 수 있게 될 것입니다 : NPR

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AP통신

제너럴모터스(GM) CEO 메리 바라(Mary Barra)가 2019년 7월 16일 디트로이트에서 열린 전미자동차노조(United Auto Workers)와의 계약 회담 개막식에서 연설하고 있다. Paul Sancya/AP 캡션 숨기기

제너럴모터스(GM) CEO 메리 바라(Mary Barra)가 2019년 7월 16일 디트로이트에서 열린 전미자동차노조(United Auto Workers)와의 계약 회담 개막식에서 연설하고 있다.

디트로이트 — 제너럴 모터스(GM)가 만든 전기 자동차는 두 회사가 목요일에 발표한 합의에 따라 내년 초부터 Tesla의 광범위한 충전 네트워크를 대부분 사용할 수 있게 될 것입니다.

또한 GM은 전기차를 충전소에 연결하는 플러그인 테슬라의 커넥터를 채택할 예정이다.

GM은 Ford와 함께 Tesla의 약 17,000개 충전기 중 약 12,000개와 작동하도록 전기 자동차를 전환하고 있으며, 두 디트로이트 자동차 제조업체 모두 Tesla의 커넥터를 업계 표준으로 만들기 위해 추진하고 있습니다. GM CEO인 메리 바라(Mary Barra)와 테슬라의 동료인 엘론 머스크(Elon Musk)는 트위터 스페이스 대화에서 이같이 발표했습니다.

그들의 논의는 포드 CEO 짐 팔리(Jim Farley)가 머스크에 합류하여 포드의 전기 자동차가 미국 최대 규모인 테슬라의 EV 충전 네트워크의 상당 부분에 접근할 수 있게 될 것이라고 발표한 지 2주 후에 나왔습니다. Farley는 또한 Ford가 나머지 업계에서 사용하는 다른 커넥터가 아닌 Tesla의 충전 네트워크 커넥터로 전환할 것이라고 말했습니다.

처음에는 GM 및 Ford EV 소유자가 자체 커넥터가 있는 Tesla 스테이션에 연결하려면 어댑터가 필요합니다. 그러나 GM과 Ford 모두 2025년부터 Tesla의 북미 충전 표준 커넥터로 전환할 예정입니다.

Tesla는 미국에 약 17,000개의 슈퍼차저 스테이션을 보유하고 있습니다. 에너지부에 따르면 미국에는 약 54,000개의 공공 충전소가 있지만 많은 곳이 Tesla 스테이션보다 훨씬 느리게 충전됩니다.

Barra는 "Ford와 마찬가지로 우리도 이것을 충전에 대한 접근성을 확대할 수 있는 기회로 보고 있습니다."라고 GM은 나머지 업계가 대부분의 다른 EV에서 사용하는 표준 커넥터와 다른 Tesla 충전 커넥터로 이동하기를 희망한다고 덧붙였습니다.

머스크는 GM과 테슬라 차량이 충전소에서 공평한 경쟁의 장을 갖게 될 것이라고 말했습니다.

이어 "우리는 두 사람 모두에게 동등하게 지원을 제공할 것"이라고 말했다. "가장 중요한 것은 전기차 혁명을 앞당기는 것입니다."