양방향 충전 기능을 갖춘 10가지 전기 자동차
홈페이지홈페이지 > 소식 > 양방향 충전 기능을 갖춘 10가지 전기 자동차

양방향 충전 기능을 갖춘 10가지 전기 자동차

Apr 20, 2023

시중의 일부 EV는 대형 배터리 팩에서 직접 장치 및 가전제품에 전원을 공급할 수 있는 옵션을 제공합니다.

양방향 충전 기능을 갖춘 전기 자동차는 그리드로부터 전력을 받아 배터리를 충전할 뿐만 아니라 배터리에서 외부 부하로 전력을 방전할 수도 있습니다. 양방향 충전은 과도한 태양 에너지를 차량 배터리에 저장한 다음 저장된 에너지를 사용하여 집에 전력을 공급하는 등 EV 소유자에게 많은 흥미로운 가능성을 열어줍니다.

제조업체는 이 기술의 장점과 EV에 양방향 충전 기능을 포함하는 것의 중요성을 잘 알고 있지만 이 기능을 갖춘 차량을 제공하는 차량은 소수에 불과합니다.

양방향 충전 기능을 갖춘 일부 EV를 ​​살펴보겠습니다!

Ford F-150 Lightning은 성능이 매우 뛰어난 전기 자동차이며, 내연 기관차와 경쟁할 수 없는 많은 기능을 제공합니다. F-150 Lightning에서 사용할 수 있는 가장 멋진 기능 중 하나는 양방향 충전 기능으로, 이를 통해 F-150은 배터리의 전력을 방전하여 외부 전원에 전력을 공급할 수 있습니다. 트럭이 올바르게 구성되어 있고 집이 F-150 Lightning의 배터리 팩에서 백업 전원을 받을 수 있도록 올바르게 설정된 경우 F-150 Lightning을 사용하여 집에 전력을 공급할 수도 있습니다.

Lightning을 백업 전원으로 사용하려면 Ford의 Charge Station Pro와 함께 사용되는 Intelligent Backup Power라는 옵션을 선택해야 하며 집에서도 F와 인터페이스할 수 있도록 전문적으로 준비되어 있어야 합니다. -150 번개. 전문 전기 기술자가 모든 것을 올바르게 설치한 후에는 정전 중에 F-150 Lightning을 가정의 주 전원으로 사용할 수 있습니다.

이는 특히 신뢰할 수 없는 전력망이 있는 지역에 거주하는 경우 많은 잠재적 소유자가 F-150 Lightning을 구입하도록 설득할 수 있는 기능입니다. Lightning에는 다양한 장비에 전원을 공급할 수 있는 다양한 전기 콘센트(트렁크 전면 및 침대)도 포함되어 있습니다. 옵션으로 240V 콘센트도 있습니다.

현대 아이오닉 5에는 양방향 충전 기능이 탑재되어 있어 배터리를 사용해 외부 장치에 전원을 공급할 수 있습니다. 현대차는 아이오닉 5 V2L(Vehicle-to-Load)에서 이 기능을 부르며, 최고의 전기 SUV 중 하나인 이미 실용적인 EV에 추가되는 기능입니다.

현대자동차에서는 뒷좌석 하단에 있는 통합 콘센트를 사용하거나 차량의 충전 포트에 직접 연결되고 외부 부하를 배터리에 연결할 수 있는 V2L 어댑터를 통해 장치에 전원을 공급할 수 있습니다.

가장 좋은 점은 현대자동차에서 배터리 용량의 최대 80%까지 원하는 전원을 공급할 수 있으며, 배터리에서 공급되는 전력량이 자동차 디스플레이에 표시된다는 점입니다.

EV6에는 아이오닉 5와 동일한 V2L 기능이 탑재되어 있는데, 두 차량 모두 현대자동차그룹에 속해 있으며 동일한 플랫폼을 기반으로 제작되었기 때문에 놀라운 일은 아닙니다. EV6는 최대 3.6kW의 전력을 제공하며, 아이오닉 5와 마찬가지로 배터리 방전 제한을 설정할 수 있습니다.

뒷좌석 하단에도 콘센트가 있어 차량 내부에서 노트북을 충전해야 할 경우 매우 실용적입니다. 다시 한번 말씀드리지만 이는 아이오닉 5의 설정과 매우 유사합니다.

Nissan Leaf는 꽤 오랫동안 양방향 기능을 갖추고 있었습니다. 2013년형 이상의 Nissan Leaf 차량은 Fermata Energy FE-15 양방향 EV 충전기와 호환되므로 Nissan Leaf를 V2G(Vehicle-to-Grid) 용량으로 사용할 수 있습니다.

V2G를 사용하면 차량이 양방향 충전기를 통해 전기 그리드와 통신하고 차량 배터리에서 그리드로 에너지를 다시 공급할 수 있습니다. 이는 특히 대규모 차량을 보유한 기업에 편리합니다. 피크 시간이 아닌(저렴한) 시간에 EV 차량을 충전한 다음 피크 시간대에 수요가 높을 때마다 차량의 에너지를 유틸리티 회사에 다시 판매하여 이 과정에서 이익을 얻을 수 있습니다.